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重構(gòu)供應(yīng)鏈安全架構(gòu)：AI驅(qū)動(dòng)、追隨價(jià)值服務(wù)與創(chuàng)新型替代的協(xié)同演進(jìn)

在全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)與地緣政治風(fēng)險(xiǎn)加劇的背景下，供應(yīng)鏈安全架構(gòu)正經(jīng)歷從“效率優(yōu)先”向“韌性+價(jià)值”的范式轉(zhuǎn)變。AI技術(shù)、服務(wù)價(jià)值重構(gòu)與創(chuàng)新型替代三大核心驅(qū)動(dòng)力，正在重塑原廠、分銷商、終端制造商和物流服務(wù)等角色的協(xié)作模式。

2025-04-15

供應(yīng)鏈  AI驅(qū)動(dòng)  價(jià)值服務(wù)  創(chuàng)新型替代

人物

技術(shù)洞察：12V 和 48V 系統(tǒng)的通用驅(qū)動(dòng)平臺(tái)簡(jiǎn)化電動(dòng)汽車啟動(dòng)發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)

皮帶驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電機(jī) (BSG) 是混合動(dòng)力汽車 (HEV) 和電動(dòng)汽車 (EV) 系統(tǒng)不可或缺的一部分，因?yàn)樗兄跍p少內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生的碳排放。啟動(dòng)發(fā)電機(jī)系統(tǒng)在電動(dòng)汽車架構(gòu)中扮演著多重角色。它們負(fù)責(zé)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供額外的電力，并在減速或滑行期間產(chǎn)生充電電壓，從而減少機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)的磨損，同時(shí)提...

2025-03-10

通用驅(qū)動(dòng)  電動(dòng)汽車  發(fā)電機(jī)

人物

不止射頻：Qorvo? 解鎖下一代移動(dòng)設(shè)備的無(wú)限未來(lái)

在新一代通信技術(shù)和智能創(chuàng)新的推動(dòng)下，人們的生活方式正悄然發(fā)生著變化。根據(jù)工業(yè)和信息化部的最新數(shù)據(jù)顯示，中國(guó) 5G 基站總數(shù)已突破 404 萬(wàn)個(gè)，5G 移動(dòng)電話用戶如今也已達(dá)到了 9.66 億戶。如今的智能手機(jī)早已在性能上實(shí)現(xiàn)了飛躍式提升，它不僅能夠提供前所未有的高速體驗(yàn)，還為各種新興應(yīng)用和服務(wù)...

2024-11-14

射頻  Qorvo  移動(dòng)設(shè)備

專題

精密信號(hào)鏈技術(shù)解析：從原理到高精度系統(tǒng)設(shè)計(jì)

在工業(yè)自動(dòng)化、醫(yī)療設(shè)備和精密測(cè)試領(lǐng)域，信號(hào)鏈的精度直接決定了系統(tǒng)性能的上限。一條典型的精密信號(hào)鏈需要完成從傳感器微弱信號(hào)采集、放大、濾波到模數(shù)轉(zhuǎn)換（ADC）的全流程處理，任何環(huán)節(jié)的噪聲或失真都將被逐級(jí)放大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，超過(guò)60%的測(cè)量誤差源于信號(hào)鏈設(shè)計(jì)不當(dāng)。本文將深度解析精密信號(hào)鏈的核...

2025-06-16

專題

線繞電阻技術(shù)解析與選型策略

線繞電阻作為功率型電阻的典型代表，采用電阻合金線（如鎳鉻、錳銅）繞制于陶瓷或云母基體，通過(guò)精密焊接與封裝工藝制成。

2025-05-28

專題

電阻器分類、規(guī)格要素及全球頭部廠商對(duì)比分析

電阻器作為電子電路的核心元件，其技術(shù)分類體系呈現(xiàn)多維度特征。從材料工藝角度可分為碳膜電阻、金屬膜電阻、繞線電阻、厚膜電阻、薄膜電阻、特種電子六大類。

2025-05-15